Лампа на АърБега (въздушна възглавница) проблем??!!

[KGB]

Така, лампата на аърбега ми светна преди около месец, след като момците от автомивката бяха успяли да откъснат пластмасата под пасажерската седалка и след като минах пред една дупка лампата светна.

След това отидох на диагностика да изчистят грешката....оказа се, че има 4 грешки за аърбега....успяхме да изчистиме 3 от тях, НО една която показваше слабо напрежение или съпротивление не помня вече, не искаше да се махне.

Днес акумолатора, който отдавна показваше призници на умиране след като преседя 4 месеца на минус 20....издаде дреята...това беше фабричния акумолатор.

Та смених акумолатора с някакъв австрииски...и ГРЕШКАТА на аърбега изчезна....тоест слабия акумолатор и бил причина за проблема с единия аърбег.

Мисля, това ще е полезно като инфо....

[търтей]

само да добавя че слаб акумулатор също така дава грешки на абс и вдц

[V@K@T@]

Добреее мисля , че тук е мястото и за моя въпрос на моята 145-ца и изгуря 1 крушка на таблото и когато я смених и закачих километража пак ми светна 1 червена лампичка която мислех , че е за колана но като си сложа колана тя пролдължава да свети и се сетих , че всъщност тя е за AIR BAG - a и сега се чудя как дя я оправя щото много ме дразни

[oem]

Така, лампата на аърбега ми светна преди около месец, след като момците от автомивката бяха успяли да откъснат пластмасата под пасажерската седалка и след като минах пред една дупка лампата светна.

След това отидох на диагностика да изчистят грешката....оказа се, че има 4 грешки за аърбега....успяхме да изчистиме 3 от тях, НО една която показваше слабо напрежение или съпротивление не помня вече, не искаше да се махне.

Днес акумолатора, който отдавна показваше призници на умиране след като преседя 4 месеца на минус 20....издаде дреята...това беше фабричния акумолатор.

Та смених акумолатора с някакъв австрииски...и ГРЕШКАТА на аърбега изчезна....тоест слабия акумолатор и бил причина за проблема с единия аърбег.

Мисля, това ще е полезно като инфо....

На мен така ми гръмна централата на Еърбега. Слаб акомулатор. Свален за зареждане после слагане и буффф... е не точно като при теб, но пак той беше причината.

[V@K@T@]

На мен така ми гръмна централата на Еърбега. Слаб акомулатор. Свален за зареждане после слагане и буффф... е не точно като при теб, но пак той беше причината.

На мен акумолатора ми е на около 2-3 месеца и е 62 Aмпера а пък лампата ми свети от най мн. месец

[Novachev]

Ей тая тема бая стара от къде я изровихте. А за гасенето на лампата става само на екзаминер т.е. трябва да се ходи на диагностика няма начин.

[V@K@T@]

Ей тая тема бая стара от къде я изровихте. А за гасенето на лампата става само на екзаминер т.е. трябва да се ходи на диагностика няма начин.

Аз ще я закарам на диагностика но ми е интересно защо така светна от едното нищо

[mirchozo]

това малко не е по темата но
с каква програма влизате в компа на колата,по специално за еърбега ме интересува, с френската централа съм, с 1 еърбег/98г
че нещо ходих преди време на 2-3-ма майстори и не можаха да влязат в централата, а иначе грешката се появи след моя намеса ,без да изкам съм откачил една от клемите на контактния ключ и след като се опитах да запаля и светна чек лампата,
съответно оправих си поразията,но грешката си остана.Друг майстор даже искаше да му оставя централата за да я чисти по някакъв си друг начин,ама не ми се рискува.

[V@K@T@]

е сега що е светнала, явно има някакъв проблем за да свети,все пак затова е сложена тази лампа,за да подскаже че имаш проблем и сътветно да се реши
нали се сещаш че когато тази лампа свети нямаш еър бег, та ако това не те притеснява махни си крушката и си готов,вече няма да има какво тооолкова да те дразни

Нали ти казвам проблема се появи от както разкачих километража после като щракнах буксите и си светеше тая лампа аз неискам просто да не ми свети ами искам да отстраня проблема

[oem]

Нали ти казвам проблема се появи от както разкачих километража после като щракнах буксите и си светеше тая лампа аз неискам просто да не ми свети ами искам да отстраня проблема

Ако си дал на контакт при разкечена възглавница нормално да е записало грешка и просто да трябва да се изтрие.

[mirchozo]

абе то ясно че трябва да се изтрие ама с каква програма се влиза в централата на еърбега, изобщо с каква програма влизате във вашите 156-ци

[Nikiboy]

Едно приятелче имаше подобен проблем - ту се триеха, ту не. Оказа се разхлабена букса - с малко клещи и се оправи.

Огледай си куплунга

[mirchozo]

Не не е от това,както казах по-горе ,сам си причиних това като по невнимание съм откачил едната клема от контактния ключ и дадон на контакт,затова светна лампата на еърбега,въпреки че я оправих грешката се записа и не можем да влезем в компа на еърбега за да я изчистим.Това ми е проблема,затова питам с каква програма се влиза когато централата е от ФРЕНСКИЯ модел

[svetlastf]

абе то ясно че трябва да се изтрие ама с каква програма се влиза в централата на еърбега, изобщо с каква програма влизате във вашите 156-ци

С VISA.

[mirchozo]

сигурно ли е че с тая ВИЗА ще стане,говорим за френска централа,я която не се влиза никак лесно според повеечето майстори
то освен да пробвам и да видя,май няма друг начин